
Otobüs Şoförü Koltuğu
Maliyet Etkin Hizmetler
"Dürüstlük temelli, pazar kurma" amaçları doğrultusunda, yetenek, bilgi, kalite, verimlilik temel alınarak müşterilerimize birinci sınıf ürünler ve hizmetler sunuyoruz. Gelecekte, ürün zincirini geliştirmeye ve verimli olmaya devam edeceğiz, standartlaştırılmış yönetimimiz, mükemmel kalite, kusursuz hizmet ve makul fiyatlar ve en önemlisi, işe karşı samimi tutumumuz sayesinde ünlü ve profesyonel bir markaya dönüşeceğimizden eminiz!
Uzun Süreli İlişkiler
Güven, tüm ilişkilerin temelidir. Müşterilerimizin güvenini, mükemmel hizmetin tutarlı sunumu ve akıllı, kişisel etkileşimle kazanırız.
Zamanında İletişim
Müşterilerin sorularına dikkatli bir şekilde yanıt veren yanıtlarla birleştirilmiş istikrarlı bir güncelleme akışı sunuyoruz. Amacımız, soruyu önceden tahmin etmektir.
SERVİSİMİZ
Fabrikamızı ziyaret etmenizi umuyoruz. Profesyonel resepsiyon personelimiz yolculuğun tadını çıkarmanızı sağlayacaktır. Son sipariş ne kadar büyük veya küçük olursa olsun, güvenli olduklarından emin olmak için size en iyi ürünleri vereceğiz ve şirketimizdeki deneyiminiz sizi derinden etkileyecektir. Fabrikamızı ziyaret etmenizi ve birlikte iş geliştirmenizi bekliyoruz.
Otobüs Şoförü Koltuğu Nedir
Otobüs şoförü koltukları, yüksekliği ayarlama ve şok ayarını değiştirme yeteneğinin yanı sıra Bel Desteği sağlamalıdır. Bu, otobüs şoförüyle birlikte otobüsteki tüm yolcuların güvenliğini sağlar.
Parça adı: Otobüs Yolcu Koltuğu
Koltuk genişliği: 420mm/400mm
Kol dayanağı:Alüminyum korkulukları kaldırın, alüminyum korkulukları aşağı bastırın, Iveco korkulukları
Emniyet kemeri: Basit iki noktalı emniyet kemeri, kendi kendine kilitlenen iki noktalı emniyet kemeri, kendi kendine kilitlenen üç noktalı emniyet kemeri.
Parça adı: Ön araç tam sürücü çevresi
Malzeme: Yüksek çekme dayanımlı çelik boru
Sürücü kapısı: Üst kısım AR camdır
Parça adı: Ön araç tam sürücü kılıfı
Malzeme: Yüksek çekme dayanımlı çelik boru
Sürücü kapısı: Üst kısım AR camdır
Alüminyum Alaşımlı Çerçeve Tam Sürücü Çevresi
Parça adı:Alüminyum alaşımlı çerçeve tam sürücü çevresi
Malzeme: Alüminyum alaşımlı çerçeve
Sürücü kapısı: Üstte AR cam + altta alüminyum-plastik panel
Arka sürücü kapağı :Üst stalinit + alt alüminyum-plastik panel.
Parça adı:Tam sürücü çevresi
Malzeme: Alüminyum alaşımlı çerçeve
Sürücü kapısı: Üstte AR cam + altta alüminyum-plastik panel
Arka sürücü kapağı :Üst stalinit + alt alüminyum-plastik panel.
Parça adı: Kolay sürücü çevresi
Malzeme: Yüksek çekme dayanımlı çelik boru
Sürücü kapısı:Alüminyum alaşımlı çerçeve
Parça adı:Sürücü tam kapağı
Malzeme:Alüminyum alaşımı
Arka sürücü kapağı: Üst stalinite + alt alüminyum-plastik panel
Sürücü kapısı: Üstte AR cam + altta alüminyum-plastik panel.
Parça adı: Sürücü için tam kapak
Malzeme:Alüminyum alaşımı
Arka sürücü kapağı: Üst stalinite + alt alüminyum-plastik panel
Sürücü kapısı: Üstte AR cam + altta alüminyum-plastik panel.
CJRG410 Turist Otobüsü Dört Eksenli Kaynaklı Burulma Kirişli Hava Süspansiyonu
Parça adı:Turist otobüsü Dört eksenli kaynaklı burulma kirişli hava süspansiyonu
Modeli:CJRG410
Uyarlanabilir otobüs modu: Konteyner yarı römorklar, plakalı yarı römorklar, kutu yarı römorklar ve tank yarı römorklar.
Otobüs Şoförü Koltuğunun Avantajları
Azaltılmış yorgunluk
Otobüs şoförlerinin sürüş yorgunluğunu azaltmalarına ve mesleki hastalıklardan korunmalarına yardımcı olmak amacıyla hem hava süspansiyonlu kamyon koltukları hem de mekanik süspansiyonlu kamyon koltukları şok emme sistemleriyle donatılmıştır.
İyileştirilmiş duruş
Uygun bel desteğine sahip ve ayarlanabilir özelliklere sahip koltuklar iyi duruşu destekleyerek kas-iskelet sistemi rahatsızlıkları ve sırt ağrısı riskini azaltır.
Gelişmiş üretkenlik
Rahat koltuklar, otobüs şoförlerinin genel refahına katkıda bulunarak iş tatminini ve üretkenliğini artırır.
Tamamen Ayarlanabilir Otobüs Sürücü Koltuğunun Önemi
Dur-kalk şehir içi otobüs kullanırken iyi bir sürücü koltuğu hayati önem taşır ve iyi bir sürücü koltuğu farklı boy ve boyutlardaki sürücülere uyum sağlayacak şekilde ayarlanabilir olmalıdır. Bel desteği, kol dayanakları ve baş dayanakları gibi ayarlanabilir özelliklere sahip bir dizi koltuk mevcuttur. Koltuklar, yolda uzun saatler geçiren sürücüler için hayati önem taşıyan maksimum konfor ve desteği sağlamak üzere tasarlanmıştır.
Dur-kalk şehir içi otobüslerinde, sürücüler sürekli vites değiştirir, fren yapar ve hızlanır. Tamamen ayarlanabilir koltuk, bu manevralar sırasında destek sağlamak için tasarlanmıştır. Koltuk, sürücünün üst sırtını ve boynunu desteklemek için yüksek bir sırtlığa sahiptir. Koltuk ayrıca, bir kaza durumunda kırbaç darbesini önlemek için bir baş desteği ile donatılmıştır.
Tamamen ayarlanabilir koltuk ayrıca kol ve omuz yorgunluğunu azaltmak için ayarlanabilir kol dayanaklarına sahiptir. Kol dayanakları, sürücünün rahat bir pozisyonda kalmasını sağlamak için rahat bir yüksekliğe ayarlanmıştır. Koltuk ayrıca bacak ve ayak yorgunluğunu azaltmak için bir ayak dayanağına sahiptir. Tamamen ayarlanabilir koltuk, günlük aşınma ve yıpranmaya dayanabilen dayanıklı malzemelerden yapılmıştır. Koltuklar, otobüsün hijyenik kalması için olmazsa olmaz olan temizlenmesi ve bakımı kolaydır. Koltuklar ayrıca hasar durumunda kolayca ayarlanıp değiştirilebilecek şekilde tasarlanmıştır.
Dur-kalk şehir içi otobüslerini kullanırken iyi sürücü koltukları hayati önem taşır ve tamamen ayarlanabilir koltuklar otobüs şoförleri için en iyi oturma çözümünü sağlamaya yardımcı olabilir. Tamamen ayarlanabilir koltuklar ayarlanabilir, iyi yastıklıdır ve çalışma sırasında destek sağlar. Ayrıca, temizlenmesi ve bakımı kolaydır ve bu da otobüs hijyenini sağlamak için önemlidir.
Otobüs şoförü koltuk minderleri
- Koltuk minderleri, uzun saatler süren sürüşlerde konfor ve sırt desteği sağlamada hayati bir rol oynadıkları için bir ulaşım sürücüsünün koltuğunun önemli bir parçasıdır. Ulaşım sürücüleri genellikle uzun süreler otururlar ve koltuk minderleri düzgün tasarlanıp üretilmezse strese, güçsüzlüğe ve potansiyel sağlık sorunlarına yol açabilirler.
- Transit sürücü koltuğu minderleri genellikle poliüretan veya hafızalı köpük gibi yüksek yoğunluklu köpük malzemelerden yapılır. Bu malzemeler, sürücünün ağırlığını eşit şekilde dağıtma, ağırlık merkezini azaltma ve uzun süreli oturma için yeterli yastıklama sağlama yetenekleri nedeniyle seçilir.
- Taşıma sürücü koltuğu minderlerinin başlıca çekiciliklerinden biri çok katmanlı yapılarıdır. Minderler genellikle genel destek ve güç sağlayan sağlam, yüksek yoğunluklu köpükten yapılmış bir taban katmanından oluşur. Bu taban katmanının üstünde sürücünün vücut şekline uyum sağlayan, uygun ağırlık transferini destekleyen ve ağırlık sorunlarını hafifleten daha yumuşak, daha uyumlu bir köpük katmanı bulunur.
- Bazı birinci sınıf koltuk minderleri ayrıca konforu artırmaya ve ağırlığı azaltmaya yardımcı olan jel veya şişirilebilir pedler içerir. Bu minderler uyluklar ve kalçalar gibi yüksek ağırlık taşıma eğiliminde olan bölgelere özel olarak yerleştirilebilir ve uzun süre oturduğunuzda rahatsızlık veya uyuşma olasılığını azaltmaya yardımcı olur.
- Taşıma sürücü koltuğu minderlerinin bir diğer önemli yönü de nefes alabilirlik ve nem emici özellikleridir. Uzun süre oturmak ter ve nem birikmesine yol açabilir, bu da rahatsızlığa neden olabilir ve bakteri üremesi için bir ortam yaratabilir. Birçok modern koltuk minderi, ısıyı ve nemi dağıtmaya yardımcı olan nefes alabilen, nem emici dokular veya malzemelerle yapılır, bu da sürücüyü serin ve kuru tutar.
- Sürücü koltuğu minderinin düzenli bakımı ve temizliği, uzun ömürlü ve etkili olmasını sağlamak için önemlidir. Zamanla, minderler sıkışabilir veya aşınabilir ve yeterli destek ve konfor sağlama kabiliyetleri azalabilir. Üreticiler genellikle minder değişimi için düzenli kurallar sağlar veya minderin optimum durumda kalmasını sağlamak için periyodik muayeneler önerir.
Otobüs şoförü koltuk süspansiyonu
- Bir otobüs şoförünün koltuğunun süspansiyon sistemi, sürücü konforunu ve güvenliğini artırmak için şoku ve titreşimi emen önemli bir bileşendir. Otobüs şoförleri, çukurlar, hız tümsekleri ve aracın şasisi üzerinden koltuğa şok kuvvetlerini ileten engebeli yol yüzeyleri gibi çeşitli yol koşullarıyla karşılaşırlar.
- Çoğu otobüs şoförü koltuk süspansiyonu hava veya mekanik süspansiyon sistemlerini veya her ikisinin bir kombinasyonunu kullanır. Hava süspansiyon sistemleri, koltuğu şoklardan ve titreşimlerden korumak için şişirilebilir torbalar veya silindirleri amortisör olarak kullanır. Bu sistemler genellikle sürücünün ağırlığına ve tercihlerine göre ayarlanabilir ve özelleştirilebilir sürüş konforu sağlar.
- Öte yandan mekanik süspansiyon sistemleri, şok ve titreşimi emmek ve dağıtmak için yaylar, amortisörler ve bağlantıların bir kombinasyonuna güvenir. Bu sistemler dayanıklılıkları ve düşük bakım gereksinimleriyle bilinir, ancak hava süspansiyon sistemleriyle aynı düzeyde ayarlanabilirlik sunmayabilir.
- Kullanılan süspansiyon sistemi türü ne olursa olsun, birincil amaç sürücüyü yorgunluğa, rahatsızlığa ve sırt ağrısı, kas-iskelet sistemi bozuklukları gibi potansiyel uzun vadeli sağlık sorunlarına yol açabilecek şiddetli titreşimlerden ve darbelerden yalıtmaktır.
- Otobüs Sürücüsü Koltukları Süspansiyondaki etkili süspansiyon sistemleri ayrıca araç kontrolünü ve güvenliğini iyileştirmeye yardımcı olur. Sürücünün vücuduna iletilen şok kuvvetinin miktarını en aza indirerek, bu sistemler sürücü yorgunluğunu azaltmaya ve uyanıklığı korumaya yardımcı olur ve sonuç olarak bir kaza riskini azaltır.
- Süspansiyon sisteminin kendisine ek olarak, birçok otobüs şoförü koltuğu konforu ve şok emilimini artırmak için başka özelliklerle donatılmıştır. Bu özellikler arasında ayarlanabilir bel desteği, ergonomik sırtlıklar ve hatta değişen yol koşullarına otomatik olarak uyum sağlayan aktif veya yarı aktif süspansiyon sistemleri yer alabilir.
Otobüs şoförü koltuk sırtlıkları
- Koltuk arkalığı, otobüs şoförünün koltuğunun önemli bir parçasıdır ve uzun saatler süren sürüşlerde temel destek ve konfor sağlar. İyi tasarlanmış bir koltuk arkalığı, uygun oturma duruşunu korumaya yardımcı olur, omurga ve sırt kaslarındaki stresi azaltır ve rahatsızlık veya yorgunluğu önler.
- Çoğu otobüs şoförü koltuk arkalığı, insan omurgasının doğal eğriliğine ergonomik olarak uyacak şekilde dikkatlice tasarlanmıştır. Bu tasarım, sürücünün ağırlığını sırt boyunca eşit şekilde dağıtmaya yardımcı olur, basınç noktalarını azaltır ve kas gerginliği veya rahatsızlık riskini en aza indirir.
- Birçok koltuk arkalığı ayrıca ayarlanabilir bel desteğine sahiptir ve bu da sürücülerin alt sırt desteği seviyesini kişisel tercihlerine ve vücut tiplerine göre özelleştirmelerine olanak tanır. Bu ayarlanabilirlik kritik öneme sahiptir çünkü eğer ele alınmazsa, uygunsuz bel desteği alt sırt ağrısına, kas zorlanmalarına ve potansiyel uzun vadeli sorunlara yol açabilir.
- Bel desteğine ek olarak, bazı koltuk arkalıkları yerleşik havalandırma veya ısıtma sistemleri gibi gelişmiş özelliklerle donatılmıştır. Bu özellikler, sürücünün vücut sıcaklığını düzenlemeye yardımcı olur ve aşırı hava koşulları veya uzun yolculuklar sırasında konforu artırır.
- Otobüs şoförü koltuk arkalıkları için kullanılan malzemeler de dayanıklılık, nefes alabilirlik ve konfor açısından dikkatlice seçilir. Yaygın malzemeler arasında sürücülerin serin ve kuru kalmasına yardımcı olmak için havalandıran ve nemi uzaklaştıran yüksek kaliteli kumaşlar, delikli deri veya file malzemeler bulunur.
- Uygun şekilde tasarlanmış koltuk başlıkları koltuk arkalıklarının bir diğer önemli yönüdür. İyi tasarlanmış bir koltuk başlığı, baş ve boynu destekleyerek ani duruşlar veya çarpışmalar sırasında boyun burkulması veya incinmesi riskini azaltabilir. Birçok otobüs şoförü koltuk arkalığı, farklı boy ve tercihlere sahip sürücülere uyum sağlamak için ayarlanabilir veya geri çekilebilir koltuk başlıkları ile birlikte gelir.
- Koltuk arkalıklarının düzenli bakımı ve denetimi, uzun ömürlü ve etkili olmalarını sağlamak için kritik öneme sahiptir. Zamanla, koltuk arkalığı malzemeleri ve mekanizmaları yıpranır ve bu da desteği ve konforu etkileyebilir. Üreticiler genellikle koltuk arkalığı bakım yönergeleri sağlar ve optimum performansı korumak için düzenli değiştirme veya onarım önerir.
Otobüs Şoförü Koltuklarının Sınıflandırmaları Nelerdir?
Standart koltuklar
Standart koltuklar en temel sürücü koltuğu türüdür. Standart koltuklar genellikle eski otobüs modellerinde veya bütçe dostu seçeneklerde bulunur.
Hava süspansiyonlu koltuklar
Her sürücünün sürüş konforunu artırmak için bazı üst düzey otobüs modelleri, ana sürücü koltuğunu hava süspansiyonlu koltuk veya lüks hava süspansiyonlu sürücü koltuğu ile donatmayı tercih ediyor.
Mekanik süspansiyonlu koltuklar
Elbette, mekanik süspansiyonlu koltuklar da bir seçenektir. Diğerlerine kıyasla, mekanik süspansiyonlu koltuklar daha ucuzdur ve bazı ekonomik otobüsler için en iyi seçenek haline gelmiştir. Bazı ana üreticiler, bütçe kısıtlamaları altında otobüslerin sürücü koltuklarını mekanik şok emici koltuklarla donatmayı düşünebilir.
Otobüs Sürücü Koltuğu Maksimum Konfor İçin Nasıl Ayarlanır?
Koltuk Yükseklik Ayarı
Sürücüler, dizlerini hafif bükük tutarak ayaklarının pedallara rahatça ulaşabilmesini sağlamak için koltuk yüksekliğini ayarlamalıdır.
Bel Desteği Ayarı
Uygun bel desteği omurganın doğal eğrisini korumaya yardımcı olur. Sürücüler bel desteğini alt sırtlarıyla hizalanacak şekilde ayarlamalıdır.
Koltuk Açısı Ayarı
Otobüs şoförü koltuğunun açısı, optimum destek sağlamak ve kamburlaşmayı önlemek için ayarlanmalıdır. Alt sırttaki baskıyı azaltmak için genellikle hafifçe eğik bir pozisyon önerilir.
Kol Dayanağı Ayarı
Her şoföre kollarını destekleyecek çift kol dayanağı takılacak ve kol dayanakları ayarlanabilir olup her otobüs şoförünün kullanımına uygun olacak.
Deri için basit bakım yöntemleri
• Deri otobüs koltukları ısı kaynaklarından mümkün olduğunca iki fit uzağa yerleştirilmelidir. Isı kaynağına çok yakınsa deri çatlar.
• Deriyi uzun süre güneş ışığına maruz bırakmayınız, renk değişimine sebep olabilir.
• Düzenli temizlik ve bakımını yapın ve haftada bir kez tozunu süpürün.
• Deriyi temizledikten sonra saç kurutma makinesi ile hemen kurutmayın, doğal yollarla kurutun.
Koltuk bakım yöntemleri
• Araba deri koltukları ısı kaynaklarından mümkün olduğunca iki fit uzakta tutulmalıdır. Deri, ısı kaynağına çok yakınsa çatlayacaktır;
• Derinin solmasını önlemek için, özellikle üstü açık spor bir araba kullanıyorsanız, uzun süre güneşe maruz bırakmayın. Rüzgarın akmasını sağlamak için ömrünüzün geri kalanında cildinize zarar vermeyin.
• Düzenli temizlik ve bakımını yapın, haftada bir kez elektrik süpürgesiyle temizleyin;
• Temizledikten sonra deriyi saç kurutma makinesiyle hemen kurutmayın. Derinin çizilmesini önlemek için ince bir kağıt veya yumuşak bir havluyla kurulayın. Serin ve havalandırılmış bir yerde doğal olarak da kurutulabilir.
• Kimyasal temizleyicilerle temizlikten kaçının. Ve deriyi bağımlı hale getirebilecek sözde deri koruyucuları az miktarda kullanın. Deriyi kullanmayı bırakırsanız, donuklaşır.
• Deri koltuklarınızı temizledikten sonra hemen fön çekmeyin.
Orta ve üst sınıf arabaların çoğunda deri koltuklar bulunur. Kimyasal temizleyiciler sıkılmamalıdır. Sabunlu su gibi güçlü alkali temizleyiciler kullanılmalıdır. Temiz ve yumuşak bir havluyu ılık suya batırın, havluya uygun miktarda sabunu eşit şekilde uygulayın ve ardından koltuğu nazikçe silin. Sabunlayıp kuruladıktan sonra sabun içermeyen nemli bir havluyla iki kez yıkayın ve silin. Bu yöntem kapı döşemeleri ve gösterge panelindeki plastik parçalar için de geçerlidir. Bunun nedeni sabunun güçlü bir leke çıkarıcı olması, insan cildini tahriş etmemesi ve deri parçalar için daha pratik olmasıdır. Temizledikten sonra deriyi hızlıca kurutmak için saç kurutma makinesi kullanmayın. Derinin çizilmesini önlemek için pamuklu kağıt veya yumuşak bir havluyla kurulayın veya serin ve havalandırılan bir yerde doğal olarak kurutun.
• Derinin en büyük düşmanları bıçaklar ve makaslar, sert nesneler ve yüksek sıcaklıklardır. Genel olarak deriyi yırtan keskin nesnelere dikkat edin. Kullanım ömrünü uzatmak için, tercihen 60 dereceden fazla olmayan güneşe maruz bırakmaktan kaçının. Bu nedenle, arabada deri koltuklar varsa, genellikle mümkün olduğunca gölgede park edilmiş bir kat güneş kremi (ultraviyole ve kızılötesi radyasyon) uygulamak en iyisidir, böylece derinin sertleşmesine, çatlamasına, solmasına neden olacak uzun süreli güneşe maruz kalmaktan kaçınılır.
Yaşam İpuçları: Şeffaf sabunla deri koltuk temizliği.
• Ilık suya batırılmış temiz yumuşak bir havluyla, havluya eşit miktarda sabun sürün ve ardından koltuğu nazikçe silin (katlar tekrar tekrar silinebilir). Bu noktada, havlu kirliyse, dekontaminasyon etkisinin önemli olduğunu kanıtlar. Sabunlayıp kuruladıktan sonra, sabunsuz ıslak bir havluyla iki kez yıkayın ve silin. Bu yöntemle cilt her zamanki gibi temiz ve kabarık, taze olur. Yöntem ayrıca kapı döşemesindeki ve gösterge panelindeki plastik parçalar için de geçerlidir. Bunun nedeni, sabun (sabun) dekontaminasyon gücünün, insan cildini uyarmaması, deri parçalar için daha pratik olmasıdır.
Fabrikamız
Danyang Changjun araç parçaları co.,ltd, 2016 yılında "dürüstlük temelli, pazar kurma" amaçlarıyla, yetenek, bilgi, kalite, verimlilik temel alınarak kurulmuş olup, müşterilerimize birinci sınıf ürünler ve hizmetler sunmaktadır. Gelecekte, ürün zincirini geliştirmeye ve verimli olmaya devam edeceğiz, standartlaştırılmış yönetimimiz, mükemmel kalite, kusursuz hizmet ve makul fiyatlar ve en önemlisi, işe karşı samimi tutumumuzun ünlü ve profesyonel bir markaya dönüşeceğinden eminiz!

SSS
Popüler Etiketler: otobüs şoför koltuğu, Çin, tedarikçiler, üreticiler, fabrika, özelleştirilmiş, toptan, satın al, stokta, Kamyon Vücut Çatılar Eur, Otobüs klima parçaları, Kamyon gövdesi bölümleri, Kamyon Gövde Panelleri, Yardımcı kamyonlar için vücut parçaları, DAF Trucks Independent için Kamyon Parçaları
Soruşturma göndermek








